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主辦單位 : Cloud Programming World Cup執行委員會
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 Cloud Programming World Cup 2020 獲獎結果發表

Cloud Programming World Cup(CPWC)第8屆 學生雲端程式設計世界盃(主辦單位:CPWC執行委員會)的報名總數共有28支隊伍,其中有27支隊伍通過預選賽,最後有7支隊伍入圍決賽。於2020年11月19日在品川InterCity演講廳及線上直播舉辦決賽,並選出世界盃獎及4項評審委員特別獎。

▲頒獎典禮的情形(2020年11月019日 品川InterCity演講廳及線上直播同步舉行)
 
  世界盃獎
  Entry No.
38
 作品名稱:DrEyeVer: Detecting Objects on Driver’s Focus
       of Attention for Intelligent Vehicle
 隊伍名稱:KaAI  所屬單位: 國民大學校(韓國)

作品簡介

該專案是在搭載有UC-win/Road的駕駛模擬器,透過可穿戴型眼動儀獲得駕駛員的視線資訊。該系統當周圍存在無法識別的車輛時會向駕駛員報警。

This project combines information about the driver's eyegeases obtained from wearable eye tracker on a driving simulator equipped with UC-win/Road. A system is developed to warn the driver of unrecognised vehicles in the surrounding vehicles.


鑑賞作品
 
評審委員特別獎
Environmental Design and IT Award

福田 知弘
(審査委員長、大阪大學研究所 工學研究科 副教授)
  Entry No.
21
 作品名稱:TRAFFIC SIGNS AWARENESS ASSISTANT FOR DRIVER
 隊伍名稱:Kompas  所屬單位: 河內理工大學(越南)

作品簡介

高速公路上,尤其是遇到惡劣天氣時,如果駕駛時看不到交通標識將非常危險。因此,我們製作了當前方有危險類的交通標識時會通知駕駛員的手機應用程式。此外,將道路標識數據庫儲存為雲端服務,可即時簡單對數據進行共享或更改。

On highways or routes, especially when drivers are driving in bad weather condition, they sometimes cannot see the traffic signs, which is very dangerous! Therefore, we could make a mobile application, to inform the driver whenever there is a dangerous traffic sign ahead! Beside, we store road signs database on cloud as a service. That means we can share, modify data easily, real-time to the community.


鑑賞作品
 
評審委員特別獎
Best Optimization Award

佐藤 誠(東京工業大學 名譽教授)
  Entry No.
27
 作品名稱:Creation of Hilly and Mountainous Road Simulator Model
       Using a Card System
 隊伍名稱:A.S.Y.  所屬單位: 公立諏訪東京理科大學(日本)

作品簡介

在類似長野縣的丘陵地帶或山區地帶,單獨事故、碰撞引發事故的死亡事故,利用駕駛模擬器進行事故原因分析勢在必行。為了在UC-win/Road高效高品質地製作道路模型,就像紙牌遊戲一樣考慮預先製作好丘陵道路、山區道路等道路模型的模板。嶄新的手法構築丘陵、山區道路的模擬器模型。

In a hilly and mountainous area like Nagano prefecture, there are many fatal accidents involving type of vehicle alone or vehicle to vehicle, so accident cause factor analysis using a driving simulator is essential. Therefore, road model templates for hilly and mountainous road are devised in advance like a card game in order to create a high quality and efficient road model of UC-win/Road. We will construct an epoch-making method to create hilly and mountainous road simulator model.


鑑賞作品
 
評審委員特別獎
Creative Solution Award

楢原 太郎
(紐澤西工科大學建築設計學部 副教授)
  Entry No.
31
 作品名稱:Feedback Report Generator for Drivers using
       Biological Sensors
 隊伍名稱:AM Girls  所屬單位: 椙山女學園大學(日本)

作品簡介

根據警視廳的報告,高齡駕駛員(65歲以上)導致的交通事故正在增加。造成高齡駕駛員事故的本身是自身身體功能的低下以及自我認知的缺乏。因此,我們開發了可反饋紀錄報告並可辨別實際駕駛能力的產生器。該產生器考慮了駕駛員的駕駛Log(視線軌跡、速度),將反饋報告匯出HTML檔。駕駛員可確認自己反饋報告的分數,提升安全駕駛意識(例如,在交叉口是否有左右確認等)。

Traffic accidents by aged drivers (more than 65 years old) are increased according to the report of the Tokyo Metropolitan Police Department.The main cause of the accidents by aged drivers is a lack of self-awarenessabout their physical inabilities. Therefore, we developed a generator of feedback reports to awaken their actual driving abilities. Our generator considers driver's driving logs: eye-moving and speed, and generates a feedback report as an HTML file. The drivers can check their scores to drive safety (e.g., they looked at both sides at intersection or not) by themselves from the feedback report.


鑑賞作品
 
評審委員特別獎
Mobility Innovation Award

Yoann Pencreach
(FORUM8 VR開發技術總監)
  Entry No.
20
 作品名稱:Influence of rainfall and waterlogging on drivers'
       behavior – a driving simulator study

 隊伍名稱:SMTH  所屬單位: 清華大學(中國)

作品簡介

為了調查降雨和洪水對駕駛員產生的影響,將降雨強度和水深組合成30個不同類型的場景,使用駕駛模擬器進行實驗研究。透過不同降雨和灑水的場景,以便分析駕駛參數的特性得到的結果,降雨擴散水及其相互作用的影響在自由加速期間和強制減速期間對駕駛員的加速/減速行為有非常大的影響。逐漸和充滿水同時也對車間距離有干擾影響。

A driving simulator study is conducted to investigate the influence of rainfall and waterlogging on drivers’ behavior where 30 groups of scenarios with different rainfall intensity and the depth of water are included. Two-way Analysis of Variance (Two-way ANOVA) is used to analyze the characteristics of the driving parameters in different scenarios of rainfall and waterlogging. The results show that rainfall, waterlogging, and their interaction effect significantly influence drivers’ acceleration/deceleration behavior in free acceleration period and forced deceleration period. Rainfall and waterlogging also significantly influence the headway distance when drivers are in the car following period.


鑑賞作品
 
入圍獎
 Entry No.
16
 作品名稱:Smart parking solutions for CBD-- central business district
 隊伍名稱:SCI-team  所屬單位: 上海大學(中國)

作品簡介

本解決方案的目的是消除駕駛員和停車場的資訊不對稱,提高停車場的使用率,降低手動管理的時間和生產率,達到緩和交通堵塞的目的。即時監視、分析主要商業區、商務區附近的停車場,並在短時間內進行判斷。藉由提前提供停車場的空位數資訊,以減少因尋找停車位的駕駛者所引起的交通壅塞情形。

In order to break the information asymmetry between the driver and the parking lots, improve the utilization rate of parking lots, reduce the cost of manual management, and ease traffic congestion, this solution monitors the parking lots in the parking lots near the CDB in real time, analyzes and judges in time .The number of vacant parking lots provides information on parking lots proactively, which reduces traffic congestion caused by car owners looking for parking lots. When parking lots are tight or not, the car can be quickly led to other parking lots or nearby parking lots.


鑑賞作品
 
入圍獎
 Entry No.
18
 作品名稱:Speed up of Elevated access
 隊伍名稱:Spring  所屬單位: 上海大學(中國)

作品簡介

為了解決特定區間及個別區域嚴重的交通壅塞問題,透過UC-win/Road和車輛檢出相關技術的組合,提出對高架橋的出入口的實際壅塞情況進行模擬的構想。如果交通量急增或被隔斷,透過調整入口附近號誌的控制時間,或者選擇性地關閉部分出口便可實現高架橋入口交通流的加速。

In order to solve the problem of serious congestion in certain sections or periods of time in some areas, a scheme combining UC-win/Road software and related technologies of vehicle flow detection is proposed to simulate the real situation of congestion in the viaduct entrance and exit. When the traffic flow is suddenly increased or blocked, the traffic flow at the entrance of the viaduct can be accelerated by adjusting the control time of the signal light near the entrance or selectively closing the exit.


鑑賞作品
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 Cloud Programming World Cup 2020 預賽結果講評 
CPWC/VDWC 預賽結果出爐!

本次於7月7日舉辦學生競賽預賽,CPWC有28支隊伍通過預賽,為歷年來最多隊。
之後,經提交作品、入圍審查後,將於今年11月的設計節2020-3Days中舉行決賽發表暨頒獎典禮。

目前今年競賽之決賽發表暨頒獎典禮仍預計於11月在東京舉行,但由於新冠病毒疫情影響,本次將可能會以線上的方式舉行決賽暨頒獎典禮。
屆時即使因不同地區而有旅遊限制,所有隊伍皆得以線上發表的方式進行決賽。
往年本公司皆提供入圍隊伍每隊2名前往日本參加決賽之機票及住宿補助費用,作為入圍獎之獎勵。倘若今年以線上方式舉行決賽,則本次該獎項預計將改為頒發獎金10萬日圓。
※FORUM8保有此活動獎勵之解釋及修改等權利。

■評審講評
今年共有28支隊伍報名競賽,為歷年來最多隊。我們期待明天會有更多隊伍報名參加。本次透過網路進行預賽評選,所有隊伍皆通過預賽。
報名隊伍的作品提案中,有些包含縝密考慮且已有初步設計,有些則僅提出粗略構想,不過由於這些都是具有可行性的專案,因此我們都很期待學生們做出完好的程式出來。由於尚有一些資訊不足、有待思考的作品,因此我們希望給予各個隊伍一些回饋。
本次有很多交通、自動駕駛相關的作品,這表明了UC-win/Road使用者所注目的主題。有些著重在新增UC-win/Road本身功能,有些則針對用於實驗、研究的功能開發。

>>請點此查看VDWC的預賽結果
 概要・徵件項目
獎金・獎品

●世界盃獎 1件作品 (獎金30萬日圓)
●評審委員特別獎各獎 3~4作品~ (獎金5萬日圓)
●入圍獎 (紀念品)
入圍提名的隊伍可獲得到日本參加決賽的資格,以及每隊2名的住宿、交通費補助獎勵! 
※FORUM8保有此活動獎勵之解釋及修改等權利。
徵件資格・基準

所有作品的製作以及參加者必須全部由學生完成(也包含在職學生、於2019年學年度畢業前所完成的畢業設計、製作作品)
徵件作品課題

運用UC-win/Road 、VR-Cloud®的傳輸系統a3s的SDK(開發套件)進行開發的軟體,或是以VR-Cloud®運行的程式。
作品可為工程軟體、商務軟體、遊戲軟體。可使用非本公司所提供的開發環境、系統。

UC-win/Road  ■UC-win/Road SDK  ■VR-Cloud®  ■VR-Cloud® SDK
■獨自開發的傳送技術 a3s(Anything as a Service) SDK  ■Suite千鳥引擎
>> 使用VR-Cloud® SDK程式開發例
報名・作品徵件流程

1.受理報名 報名時間:4/2(四)~6/30(二) 
2.免費借出產品授權期間  借出期間:4/2(四)~11/27(五)
3.預賽選考會、結果通知  選考會:7/7(二)
結果通知:7/14(二) 
4.受理作品徵件(複賽) 作品徵件受理期間:9/25(五)~10/2(五)
5.入圍審査、作品發表 複賽審查(雲端):10/8(四)~10/14(三)
入圍結果通知:10/16(五) 
6.決賽 、頒獎典禮  11/19(四) 
  1. 報名時間
    請於報名期間內(2020年4月2日(四)~6月30日(二))完成報名登錄和提交作品概要。
    本競賽採無記名審查。隊伍名・作品名請勿使用特定個人或團體來命名。
    請於下方頁面登錄隊伍名和隊員名。
    請在完成以下登錄後,將學生證的掃描檔或照片以E-mail方式寄至cpwc@forum8.co.jp。
    Entry
    * 報名時間已結束

    請使用下列表格,並陳述作品的概要說明(英文字100字)及示意圖,並上傳檔案。
     (Word、41KB)

  2. 檔案下載連結、免費借出產品授權
    報名完成後,將另以E-mail方式提供下列資訊。
      ・報名ID
      ・作品製作用原始數據・資料下載URL
      ・相關培訓課程資訊


  3. 預賽選考會、結果通知
    於7月7日(二)進行預賽選考會,其結果將於7月14日(二)通知各隊伍。

  4. 作品徵件
    通過預賽的隊伍便獲得參賽資格,可繳交競賽作品。
    關於作品徵件,請在作品徵件受理時間內(2020年9月25日(五)~10月2日(五))透過專用連結進行提交。
    【提交項目】
    ・可以運行的應用程式
    ・原始碼・腳本(文本格式)
    ・程式簡單的使用手冊(Word 格式等)
    ・程式的理念、今後的課題以及想法等(PowerPoint 格式等)
     -不僅程式,也可將內容一併提出
    ・5分鐘內的程式介紹動畫檔案(MP4格式)

  5. 入圍審査、結果通知
    評審們將於10月8日(四)~10月14日(三)利用VR-Cloud®進行入圍審査,其結果將於10月16日(五)通知各隊伍。

  6.  決賽(決賽)、頒獎典禮
    獲得入圍提名的隊伍,將被受邀參加決賽(決賽)。如不參加決賽,則無法獲得決賽獎項。
    決賽須請各入圍隊伍進行1分鐘內的演示報告。
可使用的軟體/借出時間

登錄報名的參加者在競賽期間內可免費借用軟體及其認證,並可免費參加由FORUM8主辦的軟體課程(收費或免費)。
※關於軟體借用:報名後將自動發送郵件,請回覆郵件進行軟體申請,軟體認證序號將會在此後發送。

所提供的借出軟體為下列軟體產品和開發套件。
UC-win/Road  ■UC-win/Road SDK  ■VR-Cloud®  ■VR-Cloud® SDK
■獨自開發的傳送技術 a3s(Anything as a Service) SDK  ■Suite千鳥引擎

 免費使用軟體認證期間
2020年4月2日(四)~11月27日(五)
但是,根據不同的軟體,時間限制和運行限制、提供方式可能會有所不同。
※借出之軟體序號僅限在本競賽中使用。
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 評審委員介紹
福田 知弘
CPWC審査委員長、
大阪大學研究所工程
研究科 副教授
佐藤 誠
東京工業大學名譽教授
楢原 太郎
紐澤西工科大學
建築設計學部 副教授
Yoann Pencreach
FORUM8 執行役員
開發技術總監
 VDWC/CPWC決賽・頒獎典禮
開催日:2020年11月19日(四) 會場:品川Intercity HallMAP

獲得入圍提名的隊伍,將被受邀參加決賽(決賽)。如不參加決賽,則無法獲得決賽獎項。
屆時須請各入圍隊伍進行1分鐘內的演示報告,評審們將使用VR-Cloud®在雲端上進行審查和投票,最後表揚獲獎作品、舉行頒獎典禮。
獲獎結果將在之後的FORUM8官方網站上進行公開發表。

審査基準

作品製作請使用UC-win/Road、VR-Cloud®的傳輸系統a3s的SDK(開發套件)或Suite千鳥引擎進行開發的軟體,或者是VR-Cloud®動作的程式。 對象為工程軟體、商務軟體、遊戲軟體。
同時請提出使用的軟體和原始碼,以及說明作品的PPT。
鑒於目前為止的評價基準,結合程式的品質、邏輯性・技術程度、美觀性・個性、演講的技術等評價點,以及如何使用SDK創建雲端程式來綜合評價。

※徵件作品的著作權
  • 本比賽製作的數據、作品和成果的著作權歸作者本人所有。
  • FORUM8對於加工、編輯作者製作的數據、作品及成果,進行對外發表、研究發表、營業活動、宣傳活動中時,官方網站、郵件、宣傳雜誌、書籍、雜誌、報紙等媒體的刊登・散佈等,持有二次使用的許諾權。
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